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碳纤维汽车配件给汽车制造带来的突出优势

编辑:中山大航复合材料科技有限公司时间:2019-03-21

碳纤维质量比金属铝轻,但强度却高于钢铁,并具有耐腐蚀、高模量特性。因此,碳纤维一开始被应用于军用飞机、航天器等领域,比如美军F-35战斗机;后来又在波音787等民用飞机、风力发电机叶扇、豪华游艇、医疗卫生、休闲体育用品等诸多领域得到越来越广泛的应用。

碳纤维汽车配件在汽车领域中的应用现状

随着科技的进步,一些新技术、新材料逐渐应用到了汽车领域,并对汽车工业的发展产生了深远影响,其中碳纤维汽车配件在汽车上的应用比较典型。碳纤维汽车配件给汽车制造带来的突出优势

轻量化

碳纤维汽车配件应用于汽车后,给汽车制造带来非常明显的好处就是汽车轻量化,非常直接影响的就是节能、加速、制动性能的提升。一般而言,车重减小10%,油耗降低6%~8%,排放降低5~6%, 0-100km/h加速性提升8-10%,制动距离缩短2~7m。


安全性

车身轻量化可以使整车的重心下移,提升了汽车操纵稳定性,车辆的运行将更加安全、稳定。碳纤维汽车配件具有很好的能量吸收率,碰撞吸能能力是钢的六到七倍、铝的三到四倍,这进一步保证了汽车的安全性。


舒适度

碳纤维汽车配件具有更高的震动阻尼,轻合金需要9秒才能停止震动,碳纤维汽车配件2秒就能停止,故碳纤维汽车配件应用在汽车上,对于整车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)的提升贡献同样很大,会大幅增强汽车行驶的舒适性。


可靠性

碳纤维汽车配件具有更高的疲劳强度,钢和铝的疲劳强度是抗拉强度的30-50%,而碳纤维汽车配件可达70-80%,因此汽车上应用碳纤维汽车配件对于材料疲劳可靠性有较大提升。


提升车身开发水平

由于碳纤维汽车配件可设计性比金属强,因此更易于车身开发的平台化、模块化、集成化。这样碳纤维车身及金属平台的混合车身结构对于传统汽车车身结构而言,可以做到模块化、集成化,大大减少零件种类,减少工装投入,缩短开发周期。

尤其对于新入新能源汽车企业,应用碳纤维车身不仅可以节约冲压、焊装生产线及模、夹具的投入,减轻固定资产占资配比,优化企业资产配置结构,而且在企业的市场宣传上更具影响力。